科目三 | 你不知道的油门控制小技巧!

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作者:海淀驾校报名



科目三跟科目二有很多不同
科目三不需要通过离合来控制车速
也没有坡道起步
只要你能平稳起步就没什么难度
那么科目三到底难在哪呢???


没错!
就是对油门的控制!



据了解很多学员对油门的掌握不是很好
不是踩重了就是踩轻了
踩重了车速过快容易发生危险
踩轻了给油又不够
结果导致挂科

那么

科目三考试

该如何控制好油门呢



油门控制技巧



控制油门:

坐姿很重要


1

—The first—


控制油门的标准姿势

坐姿:路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。

当调整座位至:脚踩下油到底时,膝盖处仍然可以保持一定的弯曲度。



2

—The second—


踩油门的正确姿势


脚跟放在驾驶室地板上作为支点,脚掌踩在油门上,利用踝关节的力量控制油门深浅。


3

—The third—


控制油门的要领



踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,抬和踩也是一样,都不要用力,轻轻踩下去,再缓缓抬起来。

训练时可挂空挡尝试用力踩-下油门,感受一下用力时转速会达到多少,记住不可超过3000转,多次重复,便能找到感觉。


油门、离合、刹车的配合


1

—The first—

起 步


起步时,左脚慢抬离合的同时,右脚稍微踩一下油门。起步后踩油门(心中可默数2秒,切记不要有低头动作),感觉车速提上来了,然后踩离合松油门,挂挡再慢松离合,最后踩油门提速。

注意:起步先打灯,看后视镜确保安全,再准备出发。


2

—The second—

换 挡


换挡的时候,先松开油门,脚下踩离合要快,手上换挡动作不需太用力,轻轻挂进挡位,太用力反而容易挂错挡。
加挡:加挡前,为了配合换挡顺利,用油门来提速,但是不能猛加。加挡完成后,先松离合再踩油门。
减挡:先适当往下压一下刹车,当车速合适之后再踩下离合进行换挡。


记住:离合与油门不能同时踩!


行驶过程中:应当根据实际路况和语音电子提示,缓慢的增大或减小油门。


真正实际上路操作
不仅仅是要控制好油门
离合、刹车之间的配合更加重要
大家一定要勤加练习啊

海淀驾校报名电话:010-58463706


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