这些油门控制小技巧,你一定要知道! 北京海淀汽车培训 今天

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作者:海淀驾校报名



科目三跟科目二有很多不同

科目三既不需要通过离合来控制车速

没有坡道起步

只要你能平稳起步就没什么问题

但即使如此

仍有许多学员挂科

那么科目三到底难在哪呢???


没错!

就是对油门的控制!


据了解
很多学员对油门的掌握不是很好
不是踩重了就是踩轻了
踩重了车速过快容易发生危险
踩轻了给油又不够
结果导致挂科



那么
科目三考试
到底该如何控制油门呢?


油门控制技巧

FOR YOU

控制油门,坐姿很重要!



1

控制油门的标准姿势

坐姿:路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。

当调整座位至脚踩下油到底时,膝盖处仍然可以保持一定的弯曲度。






2

踩油门的正确姿势

脚跟放在驾驶室地板上作为支点,脚掌踩在油门上,利用踝关节的力量控制油门深浅。







3

控制油门的要领

踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,抬和踩也是一样,轻轻踩下去,再缓缓抬起来。

训练时,可挂空挡尝试用力踩下油门,感受一下用力时转速会达到多少,记住不可超过3000转,多次重复,便能找到感觉。







其次,还需要油门、离合、刹车的配合。




1

起步

起步时,左脚慢抬离合的同时,右脚稍踩油门。起步后踩油门(心中可默数2秒,切记不要有低头动作),当感觉车速提上来了,接着即可踩离合松油门,挂挡再慢松离合,最后踩油门提速。


注意: 起步先打灯,看后视镜确保安全后,再准备出发






2

换挡

换挡的时候,先松开油门,脚下踩离合要快,手上换挡动作不需太用力,轻轻挂进挡位。如果太用力反而容易挂错挡。

加挡:加挡前,为了配合换挡顺利,用油门来提速,但是不能猛加。加挡完成后,先松离合再踩油门。

减挡:先适当往下压一下刹车,当车速合适后再踩离合进行换挡。


记住: 离合与油门不能同时踩!





行驶过程中:
应当根据实际路况和语音电子提示,缓慢地增大或减小油门。






实际上路操作
不仅仅是要控制好油门

离合、刹车之间的配合更加重要

所以大家一定要勤加练习啊







END



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