不论是自驾车还是打车出行，
开车门是下车必做动作，
但如此简单的一个动作，
却让多人因此丧了性命！
近日，在重庆市万州五桥红星东路龙潭大厦处，一辆货车乘员在开车门准备下车时与一辆摩托车发生擦刮，摩托车驾驶人被打开的车门撞到后，掉到了几米深的堡坎下面。
你知道车门应该怎么开吗？
是不是听到这个问题时，
会觉得有些可笑？
先看看下面这些动图！
↓↓↓
开车门看似是小事，
但由于车门硬度高，
开门瞬间冲击力较大，
由此引发的事故损伤都较为严重。
触目惊心的事故现场，
无数条鲜活的生命就此消失！
开车门引发的悲剧何时能停止？
如何避免相同事故再次发生？
不妨来了解下近日火爆网络的
「荷氏开门法」
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（“荷氏开门法”示意图）
按照平时的驾驶习惯，
我们把车停到路边准备下车前，
会先通过驾驶室一侧的后视镜观察，
确认后方没有行人和车辆时，
再把门打开一条缝隙观察，
然后完全打开车门。
不过，
开车的司机都知道，
后视镜也存在盲区，
比如驾驶室一侧的后视镜
骑车人、行人或车辆，
行驶到车辆C柱后方或是B柱位置时，
通过后视镜观察，
很可能存在“看不到”的情况。
如果参照“荷式开车门”的办法
则可以有效规避很多这样的意外
如果用距离车门较近的那只手开门，将车门直接往外推，动作会显得很突然，容易吓到后面的人，甚至引起严重的事故。
“荷式开门”，是用离车门最远的那只手开关车门。车内人如果是“荷氏开门”，那么其眼睛通过后视镜观察，然后转身的时候向后看，能够更好的看到车后面是否有过路人。
虽然“荷氏开门”法，
能有效降低开门事故，
但是光靠一个“荷氏开门”法，
还远远不够，
还需要加强司机，
以及非机动车驾驶员的安全意识，
这样才能避免事故的发生。
北京机动车尾号限行
北京市公安交通管理局
明日（周六）
不限行
【明日天气】
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